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2008年02月23日

●タイヤ交換費用をリサーチ

一時間ほどかけて、近所のタイヤ専門店を4店回ってみました。

カタログある方の構図をパクってみました。(^^)


で、確認結果は以下の通りです。
(すべて込み込み価格。価格が入っていないセルは、そのメーカーの取り扱いなし。)
基本的には価格の確認のみで、値引き交渉は行っていません。
ただD店は先方からそのあたりに踏み込んできてくれたので、始めから良い条件を提示してくれました。

PROXES T1R
205/45R15
PROXES T1R
195/50R15
Preceda PP2
195/50R15
DNA S.drive
195/50R15
A店53,60049,960
B店44,500
C店67,80049,80049,60044,800
D店58,80042,00047,200

 ※:D店のS.driveについては、「うちはヨコハマあまり安くないです」とのことで、価格提示なしでした。

先日の段階では価格の面からS.driveに気持ちが傾いていたのですが、T1Rの方が安くなることも分かりました。
もうS.driveを選ぶ理由はありません。T1Rに決定。
ちなみに、印象が一番良かったのも条件が良かったのもD店。家からも近いので、店はもう決まりです。
あとは、純正サイズにするかどうかを来月中に決めようと思います。


あと補足ですが、HIRAOKAさんから以下のような情報をいただきました。

保安基準の改正か、解釈の厳格化により、メーター誤差が実際の速度より低めに出るようなものは認められないようになってしまったようです。
具体的には標準タイヤよりも径が大きいものは不可になるようです。

これについて確認してみましたが、「純正サイズより+3%以内であれば可」とのことでした。
例えば、ルポGでT1Rを装着する場合

・純正サイズ(205/45R15)の外径:565mm
・代替サイズ(195/50R15)の外径:576mm

・576÷565×100=101.95%

ってことで、今後も問題にはならないものと思われます。
試算なので保証の限りではありませんが、サイズ変更してもまずは一安心と言えそうです。


<上記補足の訂正>

上記について、HIRAOKAさんより訂正情報をいただきました。

スピードメータの誤差に関する法改正は2007年1月1日以降に製造された車についての話しでした。
改正前は基準の速度に対して上下に誤差範囲があり、速度超過にならないように実際の速度が速くなってしまう方の誤差は10%、遅く表示される方の誤差は15%認められていました。(40km/h計測時)
それが改正後は実際の速度が速くなってしまう方の誤差を認めないようになったそうです。

つまり、ルポGに関しては何も心配はいらないとのことです。めでたしめでたし...ですね。

コメント

決まりましたね、T1Rですか。ボクも次はT1Rにしようと考えているので参考にしたいと思います、でも純正サイズはやっぱり高いですね。

やはり店によって、タイヤメーカーの得手不得手が大きく出るようです。
(ちなみに上記のD店は、ダンロップとトーヨーがメインとのことでした。)
トーヨーが得意な店であれば、通販よりより安く手に入れることも十分可能なようです。

とは言え、純正サイズの差額はやはりでかいです。
もうちょっと足せばナビの更新ディスクが買えてしまいますので・・・。

あと、純正サイズとした場合に一つ気になるのが
 マイナーサイズ → 在庫の回転が悪い → 作り置きを入荷 → 鮮度が悪い(製造年月が古い)
・・・ってなことにならないかなということ。気にしすぎですかね。

ある方でーす(^ ^)/
T1Rは私も興味があるので、インプレ期待してます。

インプレできるほど違いが分かるかどうか(汗)。
スタッドレスからの履き替えになってしまうので、純正との比較はますます難しいです。
なので、一言感想レベルになっちゃうと思います。

T1R決定ですね。
私の方はDIREZZAにしちゃいました。昨日の朝まではLM703のつもりだったのですが(笑)
ちなみにT1R純正サイズの価格はDIREZZAの1.4倍でした。


特に意味はないのですが、ダンロップは候補外でした。
DIREZZAも良さげですね。軽くサイトを眺めただけですが、DZ101であればLM703よりルポGに向いてる気がします。
Z1だとちょいオーバースペックな気もしますが、上手い人ならそれもありですかね。

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