●LUPO GTI 購入の経緯
うちのLUPO号についてまとめています。
*** My LUPO号 ***
■LUPO GTI との出会い
前車フィットを購入して二年半、実用面では申し分ないものの今ひとつおもしろさを感じられず、MT車に乗りたい病が再発してしまいました。
そこで、知り合いの180SXを購入する方向でいましたが、せっかくだからと新車も含めて検討していたところ、雑誌にてLUPO GTI を発見、一目惚れしてしまいました。
早速ディーラー巡りを行ったところ、2件目に訪れたディーラーでたまたま試乗車があったので試乗、舞い上がっていたこともありすっかりハマってしまいました。
その後の商談で、在庫が一台あるとのこと（今思えばセールストークか）。すっかりその気になりつつも、即決は控え一週間検討。
翌週、在庫が残っていたら契約しようとディーラーを訪ねたところ、運良く（悪く？）在庫が残っていたため、購入となりました。
■LUPO GTI に決めた理由
もちろんLUPOだけでなく、新車/中古車、国産車/輸入車問わずいろいろと比較検討しました。
候補だけならかなりの数に上りますが、その中で具体的に検討したものとしては「BMWミニ クーパー」「ホンダアコード ユーロR」「日産180SX」です。
そんな中、決め手になった点としては以下が挙げられます。
- 輸入車である。
ちょっとミーハー（死語）ですが、コンパクトカーでは定評のある欧州車に一度は乗ってみたいと思っていました。 - 6速MT搭載
ギヤの段数にこだわりはありませんが、6速という響きにプレミアム感を感じました。 - 装備の充実度
ベースモデルに対するメーカーチューンのようなものなので、専用装備が多く後付けが必要なものが少ない。
これなら購入後に手を入れたくなる可能性が低いぞ、と。 - 希少車である
フィットに乗っているときは、あまりに同じ車が多く辟易していました。
そこで個性を出そうといろいろモディファイを施すと、いくらお金があっても足りない・・・。
それに対し、ただでさえ多くはないLUPOの更に少ないGTIというグレードなので、街で出会う確率は皆無。
車自体が希少かつ個性的であるのは、所有することにも喜びを見いだす自分にはベストチョイスでした。
2004.8.3 公開 2005.1.24 更新