●20000キロ到達
約二年半かかりました。
ガソリンも安くなってきたし、今年はペースアップしたいところです。
ストップランプの水漏れも修理完了。
保証はあと半年。何が出るか・・・。
約二年半かかりました。
ガソリンも安くなってきたし、今年はペースアップしたいところです。
ストップランプの水漏れも修理完了。
保証はあと半年。何が出るか・・・。
正月は”初”を付ければ何でもネタになるから楽ですね(笑)。
今日は今年初洗車、しかも人生初(と思われる)の機械洗車です。
給油時の走行距離は19,529kmでした。
冬タイヤに交換しました。
先日購入したリアワイパーの交換が完了しました。
テールランプ改造についてですが、決断できかねておりました。。
やはり(滅多に使わないとは言え)リアフォグは欲しい。
と言うことで考えていた中、ふと疑問が起きました。「ゴルフ4ってどういうランプ配置になってるの?」
ルポを購入以来、ちょっとした不満がありました。
それは、テールランプのスモールとブレーキが共用で、かつ電球が一つしかないこと。
自分の中では、「電球が一つ=安い車」「欧州車=スモールとブレーキは別電球」と言うイメージがあったため、何か安っぽさを感じました。
そのため(イメージが正しいかどうかはともかく)、何とかしたいと思っておりました。
幸いにもルポの場合は、リアフォグとして、配線・ソケットの用意までなされています。
これを利用し自力作業で両点灯が可能か否かの確認を、本日実施してみました。